ایک ہی مسئلہ کو حل کرنے کے دو مختلف طریقے
A ٹور گائیڈ ڈیوائسبیٹری کے وسط-شفٹ کا ختم ہونا ایک ہی ناکامی ہے چاہے یہ بیٹری چھوٹی ہونے کی وجہ سے ہو یا وقت پر چارجنگ نہ ہونے کی وجہ سے ہو۔ لیکن مینوفیکچررز دراصل دو بنیادی طور پر مختلف طریقوں سے "دن بھر جانے کے لیے کافی بیٹری" کو حل کرتے ہیں، اور یہ فرق خریدار کے لیے اس سے زیادہ اہمیت رکھتا ہے جتنا کہ یہ پہلے ظاہر ہو سکتا ہے۔
ایک طریقہ تیزی سے چارج کرنا ہے: ایک چھوٹی، ہلکی بیٹری کو قبول کریں، اور استعمال کے درمیان اسے تیزی سے اوپر لے کر معاوضہ دیں۔ دوسرا ہے کم-پاور، زیادہ-کیپیسٹی ڈیزائن: بیٹری کی اتنی گنجائش میں بنائیں کہ ڈیوائس کو وسط-دن کے چارج کی ضرورت ہی نہ پڑے، چاہے اس کا مطلب بھاری ڈیوائس ہو یا مکمل چارج وقت زیادہ ہو۔ کوئی بھی نقطہ نظر معروضی طور پر بہتر نہیں ہے - وہ مختلف آپریٹنگ پیٹرن کے لیے حل کرتے ہیں۔
جب فاسٹ چارجنگ حقیقت میں سمجھ میں آتی ہے۔
فاسٹ چارجنگ قدرتی ڈاون ٹائم کے ساتھ کاموں میں چمکتی ہے - میں ایک میوزیم بنایا گیا ہے جس میں ٹور کے شیڈول اور گروپس کے درمیان وقفہ ہے، ایک ایسا مقام جہاں لنچ بریک کے ساتھ سامان بہر حال 30-45 منٹ تک بیکار رہتا ہے۔ ان ترتیبات میں، ایک آلہ جو ایک مختصر ونڈو میں نمایاں طور پر ری چارج ہوتا ہے، بڑی بیٹری کی ضرورت کے بغیر اپنی قابل استعمال زندگی کو مؤثر طریقے سے "بڑھا" سکتا ہے۔ تجارت-آف حقیقی ہے، اگرچہ: تیز چارجنگ کے لیے عام طور پر آلہ کو مختصر مدت میں زیادہ طاقت کھینچنے اور ضائع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جس کا مطلب تھوڑا سا زیادہ گرمی پیدا کرنا ہو سکتا ہے اور، کچھ ڈیزائنوں میں، سست چارجنگ پروفائلز کے مقابلے سینکڑوں چارج سائیکلوں پر بیٹری کی عمر میں معمولی کمی۔
جب کم-پاور، زیادہ-کیپیسٹی ڈیزائن جیت جاتا ہے۔
متبادل نقطہ نظر - کو چھوڑنے کے لیے کافی صلاحیت میں تعمیر کرنا-مکمل طور پر دن کی چارجنگ - قدرتی وقفوں کے بغیر آپریشنز کے لیے زیادہ اہمیت رکھتا ہے: شہر کے مرکز سے پورے-دن کے پیدل سفر، واپس-سے-فیکٹری کے پیچھے کا دورہ بغیر کسی مقررہ ڈاؤن ٹائم کے، یا آؤٹ ڈور ٹور جہاں صرف ایک طاقت کی تلاش ہے{6}۔ عملی یہاں، پاور-مفید سرکٹری (آپریشن کے دوران کم مسلسل پاور ڈرا) کے ساتھ جوڑی والی ایک بڑی بیٹری چارج کی رفتار سے زیادہ بھروسے کے لیے زیادہ کام کرتی ہے، کیونکہ چارج کی رفتار صرف اس صورت میں کارآمد ہوتی ہے جب اسے استعمال کرنے کے لیے ایک لمحہ ہو۔
جہاں 008E اس سپیکٹرم پر بیٹھتا ہے۔
دیYingMi 008E ٹور گائیڈ سسٹمدوسرے نقطہ نظر کی طرف بنایا گیا ہے۔ اس کا ٹرانسمیٹر 3000mAh بیٹری رکھتا ہے جس کی درجہ بندی 25 گھنٹے سے زیادہ کام کے وقت کے لیے کی گئی ہے، اور وصول کنندہ اس رن ٹائم سے مماثل ہے اور ساتھ ہی - ایک مکمل آپریٹنگ دن کو صاف کرنے کے لیے انجنیئر کیا گیا ہے، یا بہت سے معاملات میں دو، درمیان میں چارج کیے بغیر۔ اس قسم کی صلاحیت بالکل اوپر بیان کردہ آپریٹنگ پیٹرن کے لیے دانستہ ڈیزائن کا انتخاب ہے: پورے-دن کے پیدل سفر جہاں ایک گائیڈ صبح سے شام تک گروپس کی رہنمائی کر سکتا ہے جس میں کوئی مقررہ وقفہ نہیں ہوتا ہے تاکہ تیز چارجنگ کو عملی طور پر مفید بنایا جا سکے۔
اس نقطہ نظر کے ساتھ تجارت-بذات خود چارج وقت ہے - ایک بیٹری اتنی بڑی ہے کہ چل سکے 25+ گھنٹے مکمل چارج ہونے میں ایک چھوٹی تیز-بیٹری کے مقابلے میں زیادہ وقت لگتا ہے، اس لیے 008E پر انحصار کرنے والے آپریشنز کو آف-گھنٹوں (رات بھر، یا ایک سے زیادہ دن کی توقع سے زیادہ) - کے دوران چارج کرنے کی منصوبہ بندی کرنے کی ضرورت ہے۔ ٹاپ-بیک-سے-بیک گروپس کے درمیان۔ دن کے دوران حقیقی بیکار ونڈوز کے ساتھ آپریشنز کے لیے، یہ ایک حقیقی حد ہے جس کا وزن بڑھا ہوا رن ٹائم کے خلاف ہے۔
یہ فیصلہ کرنے کا ایک عملی طریقہ کہ کون سا نقطہ نظر فٹ بیٹھتا ہے۔
فیصلہ زیادہ تر ایک سوال پر آتا ہے: کیا آپ کے آپریشن میں ایک عام آپریٹنگ دن کے دوران ڈاؤن ٹائم - 30 منٹ یا اس سے زیادہ - کا ایک قابل اعتماد بلاک ہے جہاں آلات کو حقیقت میں پلگ ان کیا جا سکتا ہے؟ اگر ہاں، تو تیز-چارج کرنے والے آلات اچھی طرح کام کر سکتے ہیں اور بغیر کسی نقصان کے دوسرے فوائد (ہلکے وزن، کم یونٹ لاگت) پیش کر سکتے ہیں۔ اگر ایماندارانہ جواب یہ ہے کہ "واقعی نہیں" - ٹور مسلسل چل رہے ہیں، عملہ بغیر کسی مقررہ چارجنگ پوائنٹ کے مقامات کے درمیان منتقل ہوتا ہے - تو ایک اعلی-صلاحیت، طویل-رن ٹائم ڈیوائس اس آپریشنل خطرے کو مکمل طور پر ہٹا دیتا ہے، یہاں تک کہ ایک طویل فل چارج سائیکل کی قیمت پر بھی۔
نقطہ نظر سے قطع نظر جانچ پڑتال کے قابل ایک تفصیل
سسٹم جو بھی راستہ اختیار کرتا ہے، یہ سپلائر سے پوچھنے کے قابل ہے کہ بیٹری کی صلاحیت کی درجہ بندی کیسے کی جاتی ہے - آیا بیان کردہ گھنٹے عام حجم اور استعمال کی عکاسی کرتے ہیں، یا بہترین-کیس، کم-حجم کا منظر۔ حقیقی-ورلڈ رن ٹائم یا تو تیز-چارجنگ یا زیادہ-کیپیسٹی ڈیوائسز لیب-درجہ بندی کے اعدادوشمار سے کچھ نیچے چلتے ہیں ایک بار جب حقیقی استعمال کے نمونوں (زیادہ حجم، مسلسل ٹرانسمیشن، درجہ حرارت) کو فیکٹر کیا جاتا ہے، اس لیے آپ کے آپریٹنگ دن کی طوالت کے لیے درجہ بندی کی گئی ڈیوائس کو ایک سے کم مارجن سے کم درجہ دیا جاتا ہے۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
سوال: کیا تیز چارجنگ بیٹری کی مجموعی عمر کو کم کرتی ہے؟
A: یہ، کچھ ڈیزائنوں میں - تیز چارجنگ بیٹری کے خلیات پر زیادہ حرارت اور دباؤ پیدا کر سکتی ہے، جو سست چارجنگ کے مقابلے میں سینکڑوں چارج سائیکلوں میں صلاحیت میں کسی حد تک تیزی سے کمی کا باعث بن سکتی ہے۔ یہ مینوفیکچرر اور بیٹری کیمسٹری کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے، لہذا یہ براہ راست سپلائرز سے پوچھنے کے لائق ہے کہ کیا طویل مدتی بیٹری کی صحت ایک ترجیح ہے۔
سوال: کیا بڑی بیٹری ہمیشہ بھاری ہوتی ہے؟
A: عام طور پر ہاں، چونکہ بیٹری کی گنجائش اور جسمانی سائز/وزن کا موجودہ ٹیکنالوجی سے گہرا تعلق ہے، حالانکہ موثر سرکٹ ڈیزائن اس فرق کو پورا کر سکتا ہے۔ لمبے رن ٹائم کے لیے بنایا گیا ایک آلہ، جیسا کہ 008E، عام طور پر درمیانی-شفٹ چارجنگ کی ضرورت نہ ہونے کے بدلے میں معمولی وزن کی تجارت-کو قبول کرتا ہے۔
سوال: میں کیسے جان سکتا ہوں کہ میرے آپریشن میں واقعی 25+ گھنٹے کی بیٹری لائف کی ضرورت ہے، یا اگر تیز چارجنگ ٹھیک کام کرے گی؟
A: یہ اس بات پر منحصر ہے کہ آیا آپ کے آپریٹنگ شیڈول میں 30 منٹ یا اس سے زیادہ کی قابل اعتماد ڈاؤن ٹائم ونڈو شامل ہے۔ اس لچک کے بغیر آپریشنز عام طور پر تیز-چارجنگ ڈیزائن کے مقابلے میں اعلی-صلاحیت، طویل-رن ٹائم آلات سے زیادہ فائدہ اٹھاتے ہیں۔
